互联业务 动态生命周期管理为您改善互联汽车服务并从中营利 2020-03-25 曾几何时，汽车驾驶者通常在持有或租赁一辆车几年后才会将其出售。 这些车辆中的数字服务是在首次购车时由第一位车主选择的。 这些服务在车辆的整个生命周期中往往会保留下来，并保持相对静态。 如今，越来越多的驾驶员使用汽车共享或订阅服务，而不是自己拥有汽车。 这种趋势要求未来的互联汽车服务变得比以前更具活力。 动态生命周期管理是实现这一目标的关键。 什么是互联汽车服务的生命周期管理？ 互联汽车服务的生命周期可以概括为启动、使用和最终退役。 在过去的几年中，这个生命周期一直跟随着汽车的生命周期。 随着汽车共享或订阅的日益普及，这些生命周期变得越来越短，越来越快，并且最重要的是，其与车辆驾驶者和车主双方的需求都息息相关。 创造平稳的服务升级以满足客户期望 为了使司机们反复使用数字服务，您的服务需要不断升级。 成功的动态生命周期管理取决于供应商能否提供有吸引力的服务，维持和提高这些服务的范围和质量以及从中轻松营利的综合能力。 从某种意义上说，与大多数其他汽车功能相比，互联服务是一个实时更新的产品。 不但几乎在发布后就立即需要升级，而且还必须以一种平稳且易于使用的方式进行，做到只改善而不干扰用户体验。 用户越来越习惯于轻松地进行软件和服务更新，并且期望他们的互联汽车服务无所不能。 不能更新或无法满足客户期望的服务势必很快就会过时。不充分的数字服务还会对客户的体验和感知产生负面影响。 确保您的互联汽车服务使驾驶员和出行服务提供商都能受益 随着业务环境变得越来越复杂，我相信这些新的多用户方案需要一种新的管理方法。 某些互联汽车服务需要使驾驶员受益，无关他们驾驶的是哪辆汽车。 另外一些服务则需要根据汽车或车主决定，换句话说，其功能与谁来驾驶汽车无关。 后者还应向出行服务提供商提供有关汽车的重要信息，例如维护需求等。 如今，汽车行业的业务重点仍然集中在最终消费者，即每个司机身上。 对于汽车制造商而言，服务组合必须同时满足车主（企业对企业）和真正使用其服务的驾驶员（企业对消费者）双方的需求。 通过软件按需定制互联汽车功能 我想要提及的互联汽车服务生命周期管理的另一个方面是能够将预设功能转变为按需定制功能。 比如巡航控制、娱乐套餐和停车辅助，司机可以灵活地选择这些功能而无需在购车时进行预选。 尽管仍处于起步阶段，但这一发展突显了动态生命周期管理的重要性。 在相当长的一段时间内，软件会继续将服务数字化并使其持续改进。 汽车制造商不仅需要确保这些服务能够按预期工作，而且还必须从中学习、改进并从中获利。 当您可以一遍又一遍地出售这些服务时，为什么要一次性将它们出售呢？ 动态生命周期管理的三个主要优势 服务升级：在整个生命周期中处理、改进和定制互联汽车服务的能力。 多种用途：向驾驶员（B2C）及车辆所有者（B2B）提供定位服务。 重复性业务：具有持续开发服务和功能并从中获利的能力，无需仅依赖最初的汽车销售。 WirelessCar如何在互联汽车服务的生命周期管理中发挥功效？ WirelessCar是服务的推动者，利用我们的专业知识与服务来帮助汽车制造商和出行服务提供商进行日常运营。 在开发服务时，我们会同时考虑企业对企业（B2B）和企业对消费者（B2C）的视角。 如上所述，互联汽车服务需要同时兼顾这两个问题才能成功。 我们的每项服务都自带“智能反馈”，以为这些功能提供反馈和数据。 两者对于汽车制造商和出行服务提供商都非常有用，并且在创建和开发新的服务和功能时至关重要。 通过使这些反馈成为各服务的自然组成部分，我们可以更好地为各项功能提供支持，并帮助您在服务的整个生命周期中对其进行管理。 通过动态生命周期管理，互联汽车的数字服务可以延续更长的时间并保持相关性，同时为驾驶员和出行服务提供商提供有价值的相关功能。 如果您对此主题有任何疑问，欢迎发送电子邮件至 Martin Lundh. 我还推荐阅读有关 边缘计算，互联车队管理的商业潜力的文章，以及WirelessCar的其他博客文章。 Martin Lundh Senior Product Manager 联系我们
曾几何时，汽车驾驶者通常在持有或租赁一辆车几年后才会将其出售。 这些车辆中的数字服务是在首次购车时由第一位车主选择的。 这些服务在车辆的整个生命周期中往往会保留下来，并保持相对静态。 如今，越来越多的驾驶员使用汽车共享或订阅服务，而不是自己拥有汽车。 这种趋势要求未来的互联汽车服务变得比以前更具活力。 动态生命周期管理是实现这一目标的关键。 什么是互联汽车服务的生命周期管理？ 互联汽车服务的生命周期可以概括为启动、使用和最终退役。 在过去的几年中，这个生命周期一直跟随着汽车的生命周期。 随着汽车共享或订阅的日益普及，这些生命周期变得越来越短，越来越快，并且最重要的是，其与车辆驾驶者和车主双方的需求都息息相关。
创造平稳的服务升级以满足客户期望 为了使司机们反复使用数字服务，您的服务需要不断升级。 成功的动态生命周期管理取决于供应商能否提供有吸引力的服务，维持和提高这些服务的范围和质量以及从中轻松营利的综合能力。
通过软件按需定制互联汽车功能 我想要提及的互联汽车服务生命周期管理的另一个方面是能够将预设功能转变为按需定制功能。 比如巡航控制、娱乐套餐和停车辅助，司机可以灵活地选择这些功能而无需在购车时进行预选。 尽管仍处于起步阶段，但这一发展突显了动态生命周期管理的重要性。 在相当长的一段时间内，软件会继续将服务数字化并使其持续改进。 汽车制造商不仅需要确保这些服务能够按预期工作，而且还必须从中学习、改进并从中获利。 当您可以一遍又一遍地出售这些服务时，为什么要一次性将它们出售呢？ 动态生命周期管理的三个主要优势 服务升级：在整个生命周期中处理、改进和定制互联汽车服务的能力。 多种用途：向驾驶员（B2C）及车辆所有者（B2B）提供定位服务。 重复性业务：具有持续开发服务和功能并从中获利的能力，无需仅依赖最初的汽车销售。 WirelessCar如何在互联汽车服务的生命周期管理中发挥功效？ WirelessCar是服务的推动者，利用我们的专业知识与服务来帮助汽车制造商和出行服务提供商进行日常运营。 在开发服务时，我们会同时考虑企业对企业（B2B）和企业对消费者（B2C）的视角。 如上所述，互联汽车服务需要同时兼顾这两个问题才能成功。 我们的每项服务都自带“智能反馈”，以为这些功能提供反馈和数据。 两者对于汽车制造商和出行服务提供商都非常有用，并且在创建和开发新的服务和功能时至关重要。 通过使这些反馈成为各服务的自然组成部分，我们可以更好地为各项功能提供支持，并帮助您在服务的整个生命周期中对其进行管理。 通过动态生命周期管理，互联汽车的数字服务可以延续更长的时间并保持相关性，同时为驾驶员和出行服务提供商提供有价值的相关功能。 如果您对此主题有任何疑问，欢迎发送电子邮件至 Martin Lundh. 我还推荐阅读有关 边缘计算，互联车队管理的商业潜力的文章，以及WirelessCar的其他博客文章。
