从集成到创新——WirelessCar从远程车载信息服务提供商到互联汽车服务创新者的探索之路

明年将是WirelessCar成立25周年。可以说，这是充满挑战的25年，在这条不断探索的旅程中，WirelessCar从20世纪90年代末的一个远程车载信息服务提供商发展成为一家全球性车联网服务公司。从集成到创新的巨大进步对我们及我们的客户来说又意味着什么呢？以下是迄今为止我们在发展过程中做的一些决定性进展，以及这些进展如何促进我们未来的发展。

汽车远程信息处理技术的诞生

汽车远程信息服务诞生于90年代中期，这是GPS定位数据、车辆基本数据和蜂窝式电信的首次结合。这些远程信息处理服务包含非常基本的应急服务；是自动碰撞通知和道路救援的第一个版本。在此过程中，所传输的内容实际上并不是车辆数据，而是通过基带调制解调器发送的音调脉冲，最终转化为文本的数据。

WirelessCar在这种技术环境中崛起，虽然很简单，但却充满了热情和创新。WirelessCar在2000年左右为沃尔沃汽车构建了第一批远程信息服务，成为世界上第三个提供此类服务的品牌，也是首家在北美以外提供该类服务的公司。为OEM提供定制化的汽车远程信息服务已经成为现实，但这也仅仅只是一个更加精细和复杂的数字化转型的开端。

随着汽车远程处理技术的成熟，系统集成的范围和复杂性也在不断增加

在21世纪初，汽车远程处理技术逐渐成熟，GSM和嵌入式蜂窝设备被安装到汽车中。2G的GSM技术可以发送数据，但网络连接不稳定、不安全。对于像WirelessCar这样的远程服务提供商来说，集成是核心：将手机和车辆的语音和数据连接起来，并以全面和有效的方式与OEM的后端连接，在需要时与呼叫中心共享正确的数据等。

作为一个远程信息处理服务提供商和集成商，我们需要线下的本地数据中心，并全年无休地运行。当时，汽车制造商根本就没有运行这种业务的IT技术和部门。此外，我们与电信公司签约，将物理传输线路从蜂窝网络提供商转移到我们的本地数据中心，然后再从本地数据中心连接到呼叫中心。

当时的集成虽然复杂，但仍远远未达到现代连接车辆服务所需的水平，以及所需的创造力和客户体验考虑。后来，一种革命性的设备出现了，并彻底地改变了我们所熟知的世界。